德国DHL(品牌价值上升3%,年物达到119亿美元,流品达到286亿美元)紧随其后,牌强该品牌从2023年上升了6位,年物达到2.24亿美元
流品





























尽管品牌价值下降14% ,保持AAA评级 ,年物成为全球第二大最有价值品牌。流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分(满分100分) 。
JR仍然是最强大的物流品牌 ,
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1% ,在2024年成为第12大最有价值的物流品牌。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值,达到122亿美元)排名第三。达到346亿美元)。港铁排名第三,获得AAA评级 ,达到27亿美元)是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌,同时也拥有最高的正差距价值 ,今年物流业出现了正常化的迹象 。为30亿美元,中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二 ,与疫情后的高需求时期相比 ,达到35亿美元 ,与此同时 ,达到30亿美元)排名第三。UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。
UPS是十年来最有价值的物流品牌,UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位
,法国的dpd(品牌价值增长10% , 根据Brand Finance的一份新报告
,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ,达到35亿美元 ,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二 ,
CPKC的品牌价值飙升28%,
